在当下这个新能源时代，一款大排量自吸、V6发动机、后驱的车型可以说是不少怀旧人士的情怀车型。

但并非每一个情怀都值得我们落地，就例如克莱斯勒的300c。虽然克莱斯勒300c拥有3.0/3.6升自然吸气V6发动机，采用后轮驱动，是标准的“大后超”车型。但因其目前国内在售的仅有国5车型，自身保值率较低等问题，让这款情怀车型在国内的路也越走越窄。

外形唬人，标准的“大后超”配置

其实从克莱斯勒300c进入中国市场以来，国内消费者就对其霸气的外观吸引了。拥有方正大气设计的300c可谓气场十足，笔直的车身线条让整车肌肉感十足，神韵里透露着几分劳斯莱斯的感觉。就是因为看起来大气、有面子，成为了不少中国消费者买它的第一原因。

在动力配置上，克莱斯勒300c也是标准的“大马力后驱超跑”的车型，妥妥的情怀。300c拥有3.0和3.6升两种排量的V6发动机可选，最大马力可达234/286匹。驱动形式上，300c也仅有后驱。所以无论是在刚进入国内还是当下，300c都有着自己的卖点。

仅有国5车型，情怀难落地

虽然在克莱斯勒300c是一款妥妥的情怀车型，但这个情怀却难以落地。目前，300c仅有国5车型在售，想要在推行国六的情况买它，上牌就成为了第一问题。此外，虽然300c目前拥有大幅度的优惠，落地价在30万左右，但现车是少之又少。而手握30万，可以选择的实在是太多了。最后还有一点就是300c较低的保值率，买车不到3年就要亏一半，你受得了吗？

二手更香，更具性价比

以目前的情况来看，想要下定决心秒一台全新的克莱斯勒300c并非易事，但二手车就是一个不错的选择。从300c的三年保值率来看，45.15%的确是要比同级车型低不少。而从实际的二手车情况来看，小编随机在二手车门户网站上搜索了300c。以款2013年款14年上牌的300c为例，原新车价48.51万的3.6升的高配车型目前二手车价格仅为15.80万，整整折价了30多万。而且虽然这台车年限已经有6年，但仅仅行驶了8.1万公里。

所以如果你是真的“头铁”喜欢克莱斯勒300c，非要去落地心中的那份情怀，那么购买二手车是最明智的选择。十多万买一台大空间、大力马力后驱、有面子的进口车，是不是真香？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

克莱斯勒300C怎么样，值得买吗？

其实大家在买车的时候，很大一部分人更看重的是性价比，也有一部分人看中的是产品的质量，更有一部分人看重的是汽车型给自己带来的面子。有钱的消费者们会把车当作自己的面子，去购买一些豪华品牌，而没有钱却又想要豪华品牌的人，只能去选择一些伪豪车，今天呢，给大家介绍的这款车型是来自于美系旗下的豪华品牌克莱斯勒300c。

在外观方面的设计与劳斯莱斯幻影有一些相似，日常行驶在街上有着足够的杀伤力，前脸中网进气格栅使用了较为方正的设计方式，内部分为蜂窝状的填充物，配合着飞翼式的logo，猛的一瞬间，你会把它当作劳斯莱斯来看的，两侧大灯圆润饱满，内部灯组精美，不过照明效果就有一些一般了，车身侧面它的整体车长达到了5米，配合着平直的线条设计，让它有着不错的比例，车窗周边也加入了镀铬进行防水更显其优秀的质量感，尾部方面则与宾利有一些风格上的出入，所以会很多人戏称为小一号的宾利，尾灯方面采用的是矩阵式的LED光源。

该车的轴距达到了3052mm，保障性内部的空间表现，驾驶位置视野开阔，没有较大的盲区，后排空间，腿部距离可以轻松的翘起二郎腿，头部表现宽裕，整体乘坐起来特别的宽敞，并没有空间小的压抑感，做还算可以，不过填充物比较柔软，长时间驾驶也能保障车内乘客的舒适度。整车在隔音降噪方面处理的其实并不是很到位，大部分时间还是能听到发动机的轰鸣以及胎噪声的。

内饰部分采用了双色拼接，让它看起来格外的时尚，并且中控台在用料上还使用了木纹饰板，提升了整体的档次感，内镶嵌式的多媒体显示屏，其中能成为多多少少的实用性功能，下方为一些常用的实体按键，驾驶位置的储物格设计的，并不是很好，要放置物品都找不到地方。在配置方面它搭载了19个哈曼对音响，进一步提升了整车的质量，而且在中控台上方配备了一块指南针样式的石英表。

动力方面，该车搭载3.6LV6发动机，与之相匹配的是8位一体变速箱，整套动力总成最大功率286马力，并且提供三年不限公里的整车质保。作为一款较为亲民的豪华车型，整体气场绝对不输bba系列，而且更加倾向于更高端的车型类比。

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克莱斯勒300c二手车值得买吗

这款车并不值得购买，因为它可以称得上是一款伪豪车，外观像豪车，但是综合性能表现很一般，保值率也不行。

300C是一款中大型车，售价：39.99-49.19万元，搭载两款发动机，3.0L和3.6L自吸发动机，排量这么大，但是动力表现一般，最大马力只有286匹，同级别的车都能比它高一个档次。

为什么说这款车是伪豪车呢？因为从侧面看，它长得像劳斯莱斯，从正面看，它长得像宾利，但是它和人家两个比，差的不是一点半点了，它只有一个豪车的外观，动力和豪车相差太多了，并且高达五十万的价格，还不如买BBA了，奥迪A6L中配款的也不到五十万，还有奔驰E级和宝马5系，和这些品牌比，它毫无竞争力。

所以，克莱斯勒300C这款车并不值得购买，同级别中哪个品牌都比它好，有买它的钱还是考虑一下BBA这些品牌吧。

克莱斯勒300c二手车值不值得购买，要看具体车况来觉得是否值得购买的：1、全新一代克莱斯勒300C的轴距达到3052mm，在与豪华品牌传统三强的比较中只略逊色于宝马5系，比奥迪A6L和奔驰E级都要长；2、在头部空间和车身宽度上新300C展现出了应有的实力，尤其是宽大的后排座椅，柔软的意大利真皮面料坐上去确实很舒服，两侧的距离更是十分充裕；3、更值得一提的是，全新进口克莱斯勒300C为消费者呈现了殿堂级的音质享受：当打开车内音响，由顶级音响品牌harmankardon带来的绝佳音质，将从遍布车内的，多达19只的Greenedge高效扬声器中倾泻而出。