网上有关“国产车缤瑞试驾”话题很是火热，小编也是针对国产车缤瑞试驾寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

今天早上，刚把孩子送到学校回到小区停好车，一位漂亮的**姐就跑上来，问了我很多关于缤瑞的一些使用状态的情况，看来是喜欢上我的小缤瑞了哦， 心里那个美啊，顺便加上了微信，以免后期聊天；最近天气也慢慢热起来了，缤瑞的空调成为了行车必备，使用起来感觉很不错的，制冷效果也挺快的，只可惜油耗最近上升了一些，不过，能量是要守恒的，必定是开了空调的吗，油耗稍有上升也属正常的。言归正传，如小分享缤瑞的用车体验小谈，欢迎各位老铁们指正不足。

动力，本身来说就是一台车的核心部件，所以它的好坏，或者说优秀与否，直接影响到一台车的行驶状态及稳定性，而我的这台缤瑞的发动机，也是一台纯正的国产动力，来源于吉利自己研发与生产，拥有完全的自主可控产权，我在选车的时候，对于发动机的重视程度远远大于车辆的其它地方，而缤瑞的发动机，则是一台1.4T版涡轮增压式的小排量发动机，但是在实际的使用效果，却是能让我满意的，也可以说这款小排量的发动机在动力的输出方面，其真实的表现是很棒的，起步给力，提速还算可以，再加上缤瑞有坡道辅助系统，这都使得我即使进入山区行车的时候，其动力的表现依然是相当优秀；缤瑞的油耗，较低的油耗在今天看来其实是非常重要的，必定现在的油价很高，也只有将油耗降下来，才能更有效的减少日常的用车费用，这也是一个很现实的问题，而缤瑞的油耗综合表现可控制在7-9之间，一般正常情况之下的油耗都是在7L多点的样子，而且我说的这个油耗是实际的油耗，而不是仪表盘显示。

缤瑞，在目前的吉利车型之中，其销量还是算相当不错的一个车系了，上市也两年多了，可谓是拥有着较为可观的用户群体，这个群体之中，大多都是年轻的一代人，也可以说缤瑞的外观是很时尚与动感的，而且更适合年轻一代人的审美观点，实际的缤瑞外观，我一直觉得缤瑞的前脸更为出色一些，精致的中网虽然说是吉利家族化的传承，但是实际设计在缤瑞的车上之时，却进行了较大面积的修改，使得这个中网更加的与缤瑞的整车气质相匹配，也可以说外观的是很吸引人，漂亮的外观，当然也是我选择缤瑞的重要因素之一，谁都想买一台自己看着舒适的车，这并没有毛病的。缤瑞的空间，我一直觉得缤瑞的空间还算不错，虽然说感觉内部坐五个人有些拥挤，但是缤瑞的整体空间却是很不错的，必定这只是一个入门级的车型，与其B级或SUV的空间相比的确是有差距的，但是对于一般的家庭之用也是完全够用了的，特别是后备箱的空间，我比较满意。

缤瑞的内饰，的确真的不能说是很优秀，因为它的定位本身也就是一个简单的A级入门车，但是它的内饰也并不算差哦，我觉得缤瑞的内饰算作是实用型的，内饰的用料较为扎实，而在设计方面也感觉很时尚，如利用了中国古代拱桥的一些风格特征，这样的设计是将中国传统的历史与现在科技进行融合碰撞，的确对于内饰的档次感提升明显，内饰的组装也挺精细，品控做的很好，装配都很到位，静音这块，也可以说静音是缤瑞的短板吧，经过这么久的使用体验，其感受缤瑞的静音效果是不理想，而且胎噪也比较大一些，使用起来对整车的舒适性有较大的影响，静音需要很大的改动哦。

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漂亮的缤瑞，性感的小屁股

外观的确是漂亮

线条优美

后视镜用着好用

四窗一键升降

内饰的风格我比较喜欢

漂亮的气质，有风范

年轻人喜欢的车，爱车红色吉利缤瑞，用车总结

缤瑞是一款向年轻人靠拢的车型，外观经典时尚，内饰的设计给人一种居家式的温馨感，而且缤瑞的动力打造平稳、省心；而且是一款性价比非常高的车型，动力表现不管是市区还是高速行驶动力完全够用，油门初段还是很灵敏的，匀速阶段油门比较平顺，而且底盘的隔绝感和过滤性非常好，其实日常上下班由于路上车比较多也实现不了快速行驶，一般六七门都是匀速行驶，动力完全可以满足。?论颜值，缤瑞的外观还是很吸引大众眼球的，时尚经典的外观造型给了我足够的面子，每逢家里有事，我都会毫不吝啬的开出我的缤瑞，家人们也很羡慕，这让我更有自信了。缤瑞外观几乎做到极致，可以说在国产车领域处于领先地位，销售数据非常可观，它集科技、时尚、完美配置于一体，做工材质接近完美设计。?论空间，我觉得一家人乘坐还是比较宽敞的，一家人身高都是中等个，家里人坐在里面不会感觉到拥挤，所以坐在后排也不会感到压抑，整体舒适度还是蛮高的，前后排舒适度都挺高的。而且车内的静音效果不错，正常行驶几乎听不到胎噪声，这一点也是比较满意的。

白色永远是经典色，时尚动感的外观设计很符合年轻人的选择

前脸动感霸气充满力量和运动感

灯源设计也不错，金属镀烙将整个轮毂勾勒出来，l立体感十足

侧身的腰线比较修长

侧脸也很漂亮

从顶部一直延伸下来的溜背造型也很独特

尾灯设计层次分明美感十足

座椅的舒适度挺高，而且后排空间很宽敞，满足家用

空间温馨舒适给我带来很强的驾驭感

细节方面做得也很到位

中控一体设计科技感比较强

档把设计比较圆润手感不错，操控起来比较灵活

1.0T缤瑞新座驾，缤瑞用车有感分享，动力还不错、油耗很中肯

红颜色的车身，黑颜色的内饰，我的缤瑞已经陪伴我有五个月的时间。很早就想购买一台车辆，但没有想到是一台国产车。并不是说对国产车有哪些偏见，近几年来，国产车的质量可谓是堪比合资车。下面我就来分享一下。缤瑞陪我的这几个月，给我的生活带来了很大的变化。?经过了几个月的驾驶，行程也有了四千公里了。这辆车给我最大的感觉就是外观颜值很高，内饰也非常的精细。特别是车机系统，可玩儿性很大。特别是自己在开车的时候，可以通过语音交互功能和他聊天儿。能够缓解驾驶疲劳，虽然说不能回答所有问题。但是对枯燥的驾驶也是有着一定的帮助。?我对这辆车其他功能几乎并不很在意，最在意的就是车辆的座椅。这辆车的座椅包裹性非常好，拥有着很强的舒适度。有一次连续驾驶了五六个小时，下车的时候也并不会感觉太累。?我想这也是很重要的一点，毕竟有了车辆之后，自驾游是不可避免的。如果座椅的舒适度和报告厅不好，那么对自驾游无疑是毁灭性的。?有一次一个朋友坐我的车，看到了全液晶的仪表盘，中控的10.25英寸屏幕。然后就问我。这是什么车配置这么高？价格是不是很贵？我直接回复他。这是国产车辆，自主品牌吉利汽车，型号叫做缤瑞。能够说非常的自豪。?很多人在买车的时候都会谈性价比，虽然说我对这个不太懂。但是我觉得缤瑞这台车经过我五个月的使用，我觉得它的性价比很高，总结了一下有几个优点？车辆乘坐非常舒适，整体配置也比较高。最重要的是价格非常合适，这对于像我们这种刚刚步入工作的人来说，是非常好的一个选择。?这台车是具备了现在很多的流行元素，外形溜背形式出现。也能够说是现在非常流行的设计，Led大灯省去了后期的改装费用，也拉高了车辆的整体颜值。要不是现在因为特殊的原因，真想开着它去旅游一番。给生活添点儿料，也看一下外面的世界有多大。

每天上下班的好工具

中控显示屏

媒体按键

黑色的车标

定速巡航

头枕

中控扶手

醒目的灯光

最简单的照片，最美的缤瑞

后视镜

开门扶手

站在这里，拿起相机，给我的缤瑞好好拍拍

继续品车，欣赏着家族的语言

侧面带来了更好的视觉享受

锋利的折角彰显着气质

侧面不单调亦不那么高调

溜背的车顶彰显出运动范

车侧显得超级修长的

另一个活法，另一种享法

充满了运动感

动感十足，微微上翘也很性感

非常立体

尾灯的造型，点亮效果更棒。

运动轮毂也相当给力

镇楼

红色的缤瑞，有些过于招人眼球，不过，作为我老婆的爱车，这是一台很漂亮且有些张扬的车型，平时大多都是老婆一个人用下，而我也只是偶尔使用一下而矣，不过，对缤瑞这台车还是比较认可与喜欢的，不但外观非常漂亮，而且在操控方面也比较轻便，最为重要的一点是油耗还很不错，一直以来很担心老婆这技术给我整出个很高的油耗来，不过，到目前为止，其缤瑞在油耗方面表现很不错，这也使用悬着的心终于可以放下了。

这台车的使用者是比较明确的，那就是我老婆来日常使用的，所以在买车的时候就选择了一台比较小排量的车型，当时的想法就是排量小一些，应该说油耗会低不少吧，而在实际的使用中的体现，缤瑞也的确没有让我们失望，从目前的动力情况来看，缤瑞的动力在市区里行驶，无论起步，还是正常行驶，其缤瑞的这款1.0T的三缸机，在动力方面的表现都是很好的，起步也比较有劲，提速也还不错吧，因为经常在市区里路吧，所以时速都不快，涡轮介入的机会都比较少，到是上周未去跑了下高速，还动力很不错，提速的响应也很快的。油耗吧，现在仪表盘上的油耗显示为6.3L，我感觉油耗应该在7以上了吧，?但是对于缤瑞这样的一台车来说，更是对于在市区长期行驶的综合情况来看，缤瑞的这个油耗，还是挺优秀的。

缤瑞的颜值，体现在较为动力、时尚的外观方面，而缤瑞的外观在钣金工艺方面，也是做的很棒的，缝细之间都是比较均匀有致的，更为让我意外的是缤瑞的漆面看着档次味十足，精致至极的中网看着挺小巧的，不过，这也与缤瑞的整个外观的风格相一致，尾灯最为漂亮的，在我看来还是这个大双排，时尚体验感很强。内部的空间，缤瑞的内饰空间还是挺大的，虽然说只是一款A级车吧，但是内部的空间利用率还是很好的，我自己是比较喜欢缤瑞的后排空间，空间感挺强的，坐进后排感觉舒适性不错，后备箱的空间，应该说是最棒的了，只不过，也有些不足，就是后备箱的开口有些小了。

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正面照

虽然说是一款A级车，但是感觉侧面看还是很长的

骚红色的尾部

导航可以听懂你说话哦

方向盘握感挺好

日间行车灯挺漂亮的

好角度

关于“国产车缤瑞试驾”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！