一款车的可靠性是很多人买车最为关注的，近日J.D.Power就发布了2020年度中国新车质量报告排行榜，分别对各大品牌以及细分市场的车型进行了排行，快看有没有你喜欢的品牌或者你的爱车……这份报告和此前发布的APEAL（汽车魅力指数研究）报告一样，重点针对买到新车2至6个月的时间里，新车车主遇到的质量问题，新车质量得分以平均每百辆车问题数（PP100）表达，得分越低，表明故障率越低，问题数越少。首先来看看豪华车品牌排行，本榜单仅公布了平均值以上的品牌，不过比往年少了一个位置。和新车魅力指数研究报告同样，排头位又是保时捷，继2018年夺得头位之后，时隔一年重回巅峰，而奥迪则由去年的首位跌落第二，第三名的雷克萨斯和往年一样依然徘徊在二三位。紧随其后的是捷豹，不要惊讶，去年路虎也能进入前五的。而去年排在第四的奔驰却不见踪影。在主流品牌方面，广汽本田由去年的第四登上了榜首，而广汽菲克jeep以微弱的优势赢了北京现代和长安福特夺得第二名，而在第十位咱们看到广汽传祺，可见其品控也做得很出色了，同时也是第8次蝉联主流国产品牌头位了。纵观主流品牌处于平均值以上的品牌，出名耐C的日系品牌，表现依然稳如老狗，共占了5席。其次美系占了4系，也是相当不错，但国产品牌也没差占了3系，还有“全员到位”的韩系，而德系仅1系。在轿车细分市场方面，绝大部分位置均被合资品牌车型所“霸占”。值得注意的是，紧凑型高端轿车这个排名中就没有看到咱们茶余饭后吹捧的GK5，反而被广汽丰田致炫/致享夺得头位，随后的大众POLO也在平均值之上。而在中型基础轿车排行榜中，终于看到咱们自主品牌的身影了，那就是奇瑞家的艾瑞泽5/EX，希望其他自主品牌也加把劲了。至于SUV、MPV细分市场的车型分化比较明显，除了三个豪华SUV、大型SUV/MPV细分市场之外，其余细分市场绝大部分被国产品牌车型霸占，其中长安CS35/广汽传祺，吉利星越、宝骏360以及五菱宏光S3，分别占据了微型SUV、中型SUV、紧凑型MPV以及中型MPV的头位。纵观细分市场车型奖项，共有14个品牌的20款车型摘得18个细分市场奖项，北京现代可谓是大赢家，瑞纳、悦动和ix35三款车型获奖，其次奥迪品牌获奖车型是A3、Q2L。别克品牌获奖的是威朗以及新GL8，广汽本田品牌有雅阁、冠道获奖，广汽丰田品牌获奖的是致炫/致享和丰田雷凌等等。不知道大家的爱车有没在获奖名单里呢？本文|来源网络编辑|车上还有谁

J.D. Power的发展历程

简单的说JDPower是美国一家做调研的，每年会根据收集上来的数据做一些行业性报告，报告里面会有对应研究内容的排名，他们的报告在国外挺权威的。在中国，JDPower主要研究的是汽车方面的，下面是JDPower全年会发布的报告：

5月份：中国汽车金融满意度研究（DFS）

6月份：中国汽车用户媒体研究（AMS）；中国汽车销售满意度研究（SSI）

7月份：中国零售银行客户满意度研究（RBSS）；中国售后服务满意度研究（CSI）

8月份：中国新车轮胎满意度研究（NV－TSI）；中国新车购买意向研究（NVIS）

9月份：中国汽车品牌网站评估研究（BWES）；中国新车质量研究（IQS）

10月份：中国汽车魅力指数研究（APEAL）

11月份：中国车辆可靠性研究（VDS）；中国售后服务忠诚度研究（SLS）

应该上半年都在收集数据做调查，然后分析吧，所以上半年都没有什么报告内容发布，如果你有兴趣看看还不错，如果你会买车，里面有些排名对你买车也挺有参考性的。

1960's

1968.4.1：James Dave Power III和他的妻子Julie在加利福尼亚卡拉巴萨斯家中厨房建立了公司；

1969.2.7：J.D. Power公司名称正式诞生；

1969：J.D. Power进入汽车市场，丰田汽车是公司第一个客户。

1970's

1973：J.D. Power第一个独资调查报告——马自达汪克尔引擎问题在华尔街日报发表，J.D. Power因客观反映消费者的意见和建议享誉美国；

1976：经销商满意度研究（DAS）发布。报告关于零售和分销的问题以及建立厂商与经销商和谐关系的研究结果进一步增强了公司信誉。值得说明的是，报告比美国汽车经销商协会的经销商满意度报告还要出色。

1980's

1980：J.D. Power第一份出版物亮相——《汽车消费资料期刊》。随后J.D. Power期刊和J.D. Power报告等出版物相继问世；

1981：美国汽车售后服务满意度研究（CSI）发布。该报告是公司扩大汽车行业研究服务又一里程碑；

1984.1.22：斯巴鲁通过第十八届玫瑰碗商业广告成为冲击J.D. Power排名的第一个汽车制造商；从那时起，超过20万电视广告和20亿的纸媒广告开始关注J.D. Power的年度获奖情况；

1987：J.D. Power国际汽车圆桌会议和超级经销商圆桌会议举行；

1987：美国新车质量研究（IQS）和美国汽车媒体研究（AMS）首次亮相；

1989：第一家分公司在特洛伊建立；

1990's

1990： J.D. Power信息网正式建立。它是一个基于对全美经销商日常新车零售交易数据收集和分析的，独立的数据收集系统；

1992：开始涉足旅游行业；

1994：J.D. Power公司在James Dave Power IV先生的领导下，进一步在加拿大多伦多进行国际化道路；

1995：在英国建立第一家欧洲分公司；

1995：开始涉足电信行业；

1996：Stephen C. Goodall 成为总裁；

1997：开始涉足住宅建筑行业；

1999：jdpower.com域名推出。Power Circle Rating的评分将研究的精华得以直接向消费者免费提供；

1999：建立新加坡办事处，致力于扩大公司在亚太地区的活跃度。

2000's

2000：J.D. Power在澳大利亚建立合资公司；

2000：在中国推出第一项研究；

2001：开始涉足医疗行业；

2002：J.D. Power将总部搬到现在的位置——加利福尼亚洛杉矶北郊WestLake Village;

2004：继续扩大在欧洲的业务，在德国慕尼黑设立办事处；

2005：在上海设立办事处；

2005.4.1：成为McGraw-Hill旗下一个独立品牌；

2006：收购全资公司亚汽资源（Automotive Resources Asia, ARA）并将其整合于J.D. Power的业务之中；

2006：开始涉足金融行业；

2006：J.D. Power IV和Chris Denove合作撰写的《SATISFACTION: How Every Great Company Listens To the Voice of the Customer》一书正式出版发行；

2008.1.1：J.D. Power中国在上海正式成为全资子公司，同时在北京拥有一家分公司；

2009：Finbarr O'Neill先生当选公司总裁；

2010's

2010：J.D. Power将业务扩展到南美和中美洲，并在圣保罗和墨西哥城建立分公司；

2013：McGraw-Hill公司正式更名为McGraw Hill Financial（麦格希财讯集团）；