您好很高兴为您解答1、动力性：柴油机的低速扭矩比较大，有利于低速加速好2、经济性：油耗低、油价低、寿命长这是柴油车最明显的优点，由于柴油机没有点火系统，减少了故障发生概率，因而比汽油机更具可靠性，其平均使用寿命是汽油机的1.5倍，排放低 柴油机的CO2 排放比汽油机低20％，HC和CO排放约是汽油机的10％－17％，只是颗粒和NOX比有后置处理的汽油机差。而现代柴油机通过废气再循环和排气后处理，可以明显改善颗粒和NOX排放。3、转速：汽油机转速高，一般可达到7000转/分钟，启动容易，噪音低所以，大家可以发现，国内大型车辆和工程机械都采用柴油机，而轿车都采用汽油机。同排量的发动机柴油车的动力更加强劲, 起步和高速汽油车最快, 维修保养柴油车更便宜谢谢，望您设为最佳答案

柴油车和汽油车做对比，哪一种车的寿命更长？

柴油车。柴油机燃料里含有大量轻蜡质，虽然也是在缸体内燃烧，但它对气缸壁的润滑油影响特别小。汽油机是靠丁烷燃烧产生爆发力的，对发动机缸壁的润滑油有持续性的淡化作用。

1、柴油车要求转速低就能达到高功率，而汽油车相对高出百分之50即内部机械磨擦多岀1点5倍。

比省油，开车的老司机都知道，柴油是非常省的，你知道吗？同级别的柴油车会比汽油车，省30%左右的油，为什么柴油车，在这方面的优势这么明显呢？这是，因为它的发动机所决定的。

而汽油机的机油没有这种抗腐剂，如果将其加入柴油机，轴瓦等部件在使用中就容易出各种故障，导致各种意外事故发生。 所以这里友情提示大家，千万不要用汽油机的机油给柴油机使用，那绝对是会出大问题的。

汽油机有火花塞、点火线圈等点火系统的元器件，这些原件经过较长时间后如有老坏或者损坏，会造成缺缸、油耗大、动力不足之类的故障，应该及时进行更换。

因为国内的柴油含蜡比较多。蜡容易沉淀凝结，堵塞油管和排气系统，排放也多有污染。所以国内很多城市都禁止乘用车使用柴油系统的。

柴油车在换机油时，一般会考虑柴油车专用机油，柴油车一般加的机油比汽油车粘度要高的。包括柴油滤芯，它都是一些专用的滤芯。有的柴油车上还有油水分离器，是过滤柴油里的水分，汽油车是没有的。

1、更换机油，基础保养，每次必须更换；

2、火花塞维护，只有点燃模式的汽车发动机有；

3、喷油嘴的维护，汽油发动机部分是电喷、部分是缸内直喷，柴油发动机都是缸内直喷，喷油嘴的位置不一样，结构有差别，保养方式也有区别。

那其实柴油车还有一个优点，就是他的使用寿命长，为什么呢？因为柴油车结构简单嘛，他是压缩燃烧式，所以就没有汽油车的点火系统，你看汽油车经常会出现火花塞故障，而这在柴油车上是根本不可能出现的。