太平洋汽车网1、关闭卡罗拉的所有车门，注意不要踩刹车；2、按一下点火开关ON或START的位置；3、长按卡罗拉的锁车键，保持6秒钟以上；4、观察危险指示灯闪烁2次表示开启成功；5、设置完成后，测试一下自动落锁有没有设置成功。

遥控钥匙车是屏蔽器的一种信号干扰器，主要是由一块集成ic和一个无线通信发射系统构成。当司机按住控制器锁车键时，屏蔽器利用发送与汽车摇控钥匙同样的次数来影响电控锁接受控制器数据信号，使车辆伺服驱动器无法得到锁车的指令，买车人锁车时，尽管也会听见咔嗒的响声，但汽车车门并_有真真正正锁住。

当车速达到电脑设定的速度时（一般由厂商进行设定，多为10千米/时~20千米/时），锁止按钮会自动按下，防止误开车门，是很多车型上（大众、奥迪、宝马、奔驰、现代等）采用的最常见的一种行车自动落锁方式。行车自动落锁还有一些其他的方式。比如当变速箱挂上D挡（行驶挡）时，锁止按钮就会自动按下，防止误开车门，使用这种落锁方式的车型有雪佛兰、别克品牌的部分车型。还有一种是，驾驶员在行驶中踩一脚刹车，车门便会自动落锁，这种方式一般出现在国产车或者一些低端车型上。再有一种比较少见的落锁方式是，当车辆连续行驶10秒钟，车门便会自动锁止。除此以外，还有一种比较常见的落锁方式，那就是手动落锁。这种方式出现的几率也非常高，本田、日常、福特等车企的很多车型都使用了这种落锁方式。优点：防盗，行车后很快落锁，防止堵车和等红绿灯时被拉门抢劫；对车内儿童起到保护作用，防止在行驶中儿童乘客将车门打开。缺点：在行车过程中，一旦发生碰撞，车内乘员根本来不及解锁。事故严重的，还会导致乘员昏迷。这时，如果车锁仍然闭合，救援人员打不开车门，自然会影响及时解救；一旦发生火灾，后果更加不堪设想。

12代轩逸为什么自己能锁门

小鹏P7的定位属于合资与国产的一个真空地带，尤其是超长续航版里程达到了国产车前所未有的706公里，即使忽略低温带来的续航里程衰减，600公里的长途还是可以的，而在这次的广州国际车展上，小鹏带来了剪刀门的小鹏P7——鹏翼版。

鹏翼版小鹏P7是基于后驱超长续航版与四驱超长续航版打造，补贴后的售价分别是36.69-40.99万元，但有一个前提是续航等到明年3月才能交车。

小鹏P7鹏翼版车身涂装也变为荧光绿色，整体造型颇为吸睛，这个颜色绝对是“整条街最靓的仔”了，设计延续之前的造型，日行灯组为贯穿式LED光源，前脸没有进气格栅，大灯组其实在左右两侧。

尾部与车头保持了相同的造型，日行灯有流水效果，小鹏P7的底盘比较低，车身姿态优雅，据悉该车的风阻系数也是非常低的。

鹏翼版的小鹏P7只有前两个车门是剪刀门，后排属于常规设计，比原来车型还多了顶级丹拿音响、19寸轮毂等配置，还是非常丰富的。

内饰设计依然是小鹏的科技风格，充满了科幻感，它拥有拥有Xavier计算平台的XPILOT?3.0辅助驾驶系统，Xmart?OS?2.0智能车联系统也加入了较多应用生态，中控大屏与液晶仪表盘都非常大。

它上下车开虽然是无钥匙进入，但是需要手机连接蓝牙，然后刷脸。这个操作放在现在来看就显的很鸡肋，或许我拿钥匙都已经开完了。

车机采用骁龙820A处理器，开机以及运行速度一般，至少是几年前的芯片了，app切换还算流畅不卡顿，Xpliot2.5自动驾驶，车道居中，Acc巡航都有，换挡杆往下拨动两下即可进入。

小鹏p7的隔音至少在40万车的水平(经济模式+动能回收)，特别是隔音，做的非常好，要知道这可是无框车门啊，多拉风！

虽然18个扬声器的丹拿音响没有与红色纳帕真皮座椅在一起，不过米白色的内饰风格更显得大气，当两个高音喇叭升起来的时候，真的满满的仪式感啊！

续航可以参考媒体的小鹏P7光电实验，数据肯定比我测试的精准。如果你只是市区跑，不用担心续航问题。另外P7支持NFC解锁，车主基本上不带实体钥匙，手机刷卡直接上车！而且车内还可以给手机无线充电，充电宝也不用带了。

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当车速达到电脑设定的速度时，车门锁的按钮就会自动按下，所以会导致自己锁门。开车自动落锁也叫速度感应自动落锁是一辆电子装置，就是当车速到了电脑设定的那个速度，门上的锁止按钮会自动按下，避免不慎误开车门。停车熄火状态，P档转动车钥匙到不点火的前一个状态，仪表灯亮起，按下左侧锁车键并保持5秒看到仪表内警示灯闪1次操作完成。

车门自动上锁的原因

当车速达到电脑设定的速度时，车门锁的按钮就会自动按下，行车落锁又叫速度感应自动落锁，是为了防止不慎开门。车门自动上锁还有一些其他的方式，比如当变速箱挂上D挡行驶挡时，锁止按钮就会自动按下，防止误开车门。

使用这种落锁方式的车型有雪佛兰，别克品牌的部分车型。还有一种是驾驶员在行驶中踩一脚刹车，车门便会自动落锁，这种方式一般出现在国产车或者一些低端车型上，再有一种比较少见的落锁方式是当车辆连续行驶10秒钟，车门便会自动锁止。