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2026-08-02
2006款途胜 2.0L 手动四驱豪华版 参数配置
基本参数: 2006款途胜 2.0L 手动四驱豪华版(停产)
厂商指导价: 19.58万
品牌: 北京现代
级别: SUV
发动机: 2.0L 104.00kW
变速箱: 5挡手动
长×宽×高(mm): 4325×1830×1730
车体结构: 5门5座SUV
上市年份: 2005
最高车速(km/h): -
0-100加速时间(s): -
综合油耗(L/100km): 9.87
等速油耗(L/100km): 8.90
等速油耗时速(km/h): 90.00
保修政策: 2年6.00万公里
车身参数: 2006款途胜 2.0L 手动四驱豪华版(停产)
车长(mm): 4325
车宽(mm): 1830
车高(mm): 1730
轴距(mm): 2630
车重(kg): 1625
最小离地间隙(mm): 195
车身结构: SUV
车门数: 5
座位数: 5
油箱容积(L): 58.00
行李箱容积(L): 644
行李箱最大容积(L): 1856
发动机: 2006款途胜 2.0L 手动四驱豪华版(停产)
排量(L): 2.0
进气形式: 自然吸气
最大功率(kW): 104.00
最大功率转速(rpm): 6000
最大扭矩(N·m): 184.00
最大扭矩转速(rpm): 4500
燃油: 汽油
燃油标号: 93号
环保标准: 国III,国IV
变速箱: 2006款途胜 2.0L 手动四驱豪华版(停产)
挡位个数: 5
变速箱类型: MT
底盘转向: 2006款途胜 2.0L 手动四驱豪华版(停产)
驱动方式: 四驱
前悬挂类型: 麦弗逊
后悬挂类型: 双连杆
车轮制动: 2006款途胜 2.0L 手动四驱豪华版(停产)
前制动器类型: 盘式
后制动器类型: 盘式
前轮胎规格: 215/65 R16
后轮胎规格: 215/65 R16
备胎: 全尺寸
安全配置: 2006款途胜 2.0L 手动四驱豪华版(停产)
驾驶座安全气囊: ●
副驾驶安全气囊: ●
前排头部气囊(气帘): -
后排头部气囊(气帘): -
前排侧气囊: -
后排侧气囊: -
膝部气囊: -
安全带未系提示: -
电子防盗: ●
车内中控锁: ●
遥控钥匙: ●
无钥匙启动系统: -
操控配置: 2006款途胜 2.0L 手动四驱豪华版(停产)
ABS防抱死: ●
车身稳定控制(ESP): -
升降(空气)悬挂: -
胎压监测装置: -
零胎压继续行驶: -
动力随速转向: -
主动转向系统: -
自动驻车/上坡辅助: -
并线辅助: -
外部配置: 2006款途胜 2.0L 手动四驱豪华版(停产)
天窗: 手动
全景天窗: -
运动版包围: -
铝合金轮毂: ●
内部配置: 2006款途胜 2.0L 手动四驱豪华版(停产)
真皮方向盘: -
方向盘上下调节: ●
方向盘前后调节: -
多功能方向盘: -
方向盘换挡: -
定速巡航: -
倒车雷达: ●
倒车视频影像: ●
自动泊车入位: -
HUD抬头数字显示: -
座椅配置: 2006款途胜 2.0L 手动四驱豪华版(停产)
真皮座椅: -
座椅高低调节: ●
腰部支撑调节: -
座椅电动调节: -
座椅记忆: -
座椅加热: -
座椅按摩/通风: -
后排座椅整体放倒: -
后排座椅按比例放倒: ●
多媒体配置: 2006款途胜 2.0L 手动四驱豪华版(停产)
GPS导航系统: ●
蓝牙/车载电话: -
车载电视: -
中控台彩色大屏: ●
后排液晶屏: -
MP3支持: -
是否有CD: ●
CD碟数: 1
是否有DVD: -
DVD碟数: -
2-3喇叭扬声器系统: -
4-5喇叭扬声器系统: -
6-7喇叭扬声器系统: ●
8喇叭以上扬声器系统: -
灯光配置: 2006款途胜 2.0L 手动四驱豪华版(停产)
氙气大灯: -
自动头灯: -
随动转向大灯: -
前雾灯: -
后雾灯: ●
大灯高度可调: -
大灯清洗装置: -
玻璃/后视镜: 2006款途胜 2.0L 手动四驱豪华版(停产)
前电动车窗: ●
后电动车窗: ●
防夹手功能: -
防紫外线/隔热玻璃: -
电动后视镜: ●
后视镜加热: ●
后视镜记忆: -
后视镜电动折叠: -
后视镜防眩目: -
后风挡遮阳帘: -
后排侧遮阳帘: -
遮阳板化妆镜: -
感应雨刷: -
空调/冰箱: 2006款途胜 2.0L 手动四驱豪华版(停产)
空调: ●
后座出风口: -
温度分区控制: -
太平洋汽车网升级发动机ECU程序,并在暖通出口管路内加装衬套,来抑制机油面增高,消除安全隐患。车辆持续在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面会增高,机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮,如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏,存在安全隐患。
1、在2015年初,有部分车主反应途胜搭载1.6T的发动机出现了机油增多现象,机油里有一股汽油味,但4S点检查给出的结论就是没什么问题,正常的,广大车主一直没有得到一个解释。从此关于途胜1.6T机油增多的投诉量一直高居不下。可能是迫于国家质检总局的压力,在2018年10月26日发布了第一次召回计划,决定自2018年10月29日起,召回2015年8月17日至2018年9月18日期间生产的搭载1.6T发动机的全新途胜汽车,共计400377辆;
2、北京现代也承认了第一次召回因为涉设计缺陷引起的,召回的原因是因为车辆持续在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面会增高,机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮,假如在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏,存在安全隐患。给出的解决方案是为在召回范围内的所有车辆免费升级发动机ECU程序,并在暖通出口管路内加装衬套,来抑制机油面增高,消除安全隐患。另外对因为机油增多造成的发动机故障北京现代汽车公司提供终身保修;
3、当时在召回范围内的车主应该都收到了4S店的电话或者短信,给出的解释呢一般都是咱这边还没有出现这种情况的,为了防患未然,厂家要求升级,也都是没有任何费用的。相信大部分客户也都选择了升级。但升级过后车主的反应更糟,起步肉,加速无力,油耗高,厂家与4S店也没有给出什么说法,车主要求再降回原来的程序,4S店给出的答复是降不回来的,等候厂家通知。当时会看到许多途胜车主在4S内讨要说法,甚至有些车主把横幅拉到了北京现代厂家的大门口;
4、又经历了将近一年时间的等待,北京现代汽车公司于2019年8月17日开始对此次范围内的汽车第二次召回,第二次召回还是发动机ECU程序升级,这次更换的是加装节温阀的发动机上水管,别带了一次包含机油、机滤和工时费的保养;
5、关于第二次召回升级,许多车主都选择了观望的态度,目前还没有太多的反馈,到底能不能彻底解决机油增多和第一次升级带来的问题,厂家和4S店都没有给出明确的答复。第二次召回升级不是强制性的,4S店给出的答复是可以选择不升级只做保养,升级什么时候做都可以,明显区别于第一次召回的说法,我感觉厂家的信心还是不够的;
6、第二次召回升级有没有效果还有待验证,我们不敢妄下结论。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)