现在国内各大车型竞争非常激烈，尤其是紧凑型SUV，不仅是大众、丰田、本田这些品牌，别克、现代、起亚之间的竞争也非常激烈，更何况还有国产车的崛起，这让合资车的压力变得更大，特别是起亚、别克这些品牌。要知道之前起亚在国内的地位并不比本田差多少，尤其是?起亚智跑更是许多消费者首选车型，不过慢慢的起亚智跑淡出了大家的视野，而在沉寂沉积多年后，起亚智跑以全新的样式出现了，而且优惠后的售价低至10万出头，这样的售价对于消费者来说还是有着很高的吸引力的。

起亚智跑在使用了全新家族语言后，变得更加年轻时尚，虎啸式设计的进气格栅，与两侧大灯融为一体，在视觉上让前脸看起来更宽。下方是宽厚的黑色前包围，以及银色护板，和以往的起亚智跑比起来变得更讨人喜欢。车尾给人感觉敦实，且层次分明，尾灯设计和前大灯相呼应，内部采用的同样是LED光源。后包围的设计同样和车头相呼应，颜值变得耐看很多。

起亚智跑的车身尺寸，长宽高分别为4460mm*1850mm*1695mm，轴距2640mm，车内空间足以满足日常用车。

进入车内，起亚智跑的内饰布局符合当下消费者的审美爱好，整体造型时尚运动，中控台简洁，且层次分别，各个功能区的划分非常明显。仪表盘是传统的机械指针+7英寸液晶屏组合设计，中控台则是当下流行的8英寸悬浮式液晶屏设计，支持导航以及手机互联等功能。

配置方面，倒车影像、定速巡航、驻车雷达、电子手刹、ESP车身稳定系统、自动驻车、胎压显示、陡坡缓降等主流配置均有配备，而且还有座椅加热、防碰撞预警等配置，结合起亚智跑的售价来看，它的性价比还是非常高的。

在动力方面，起亚智跑提供了两种不同的动力组合，分别是2.0L自然吸气发动机，和1.4T涡轮增压发动机，其中2.0L版本，能够提供最大功率160马力，峰值扭矩193牛.米，匹配的是6MT和6AT变速箱；1.4T版本，能够爆发出最大功率140马力，峰值扭矩242牛.米，匹配的是7挡双离合变速箱，百公里油耗6.3L左右。

总结：从数据表现上来看，起亚智跑的动力不是非常强劲，但是结合它低至10万出头的价格，和不错的空间来看，起亚智跑不乏为一款高性价比日常代步SUV，对此你怎么看呢？欢迎在下方评论区留言。

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哈弗H6和本田CR-V相比，哪款车更值得入手？

在国产车系中，20万的价格还是有比较多的选择的，比较目前国产车型的做工和设计都有了很大的提升，在购买时候性价比还是非常高的。这里小编主要推荐四款车型，分别是吉利 星越L 2.0T 四驱旗舰型、比亚迪 唐dmi 112km 尊贵型、星途 揽月 390T两驱星耀长续航版、领克 05 2.0TD两驱耀Halo。小面让小编为大家仔细介绍一下他们的性能吧。

首先是在动力方面，吉利 星越L 2.0T四驱旗舰型搭配的是2.0T四缸发动机238马力+8AT变速箱，比亚迪 唐dmi 112km 尊贵型搭配的是1.5T四缸发动机139马力+前永磁同步电机218马力+E-CVT变速箱，星途 揽月 390T两驱星耀长续航版搭配的是2.0T四缸发动机254马力+7速湿式双离合变速箱，领克 05 2.0TD两驱耀Halo搭配的是2.0T四缸发动机254马力+8AT变速箱。这四款车在动力方面都是非常给力的，可以满足你很大的需求。

然后是在尺寸方面，吉利 星越L 2.0T 四驱旗舰型是4770*1895*1689轴距2845，比亚迪 唐dmi 112km 尊贵型是4870*1950*1725轴距2820，星途 揽月 390T两驱星耀长续航版是4970*1940*1788轴距2900，领克 05 2.0TD两驱耀Halo4592*1879*1628轴距2734。从外观看起来四款车都是比较大气的。

最后是在配置方面，车型都标配了前排气囊、侧气囊、气帘、胎压显示、整套的ACC辅助驾驶、360全景影像、全景天窗、电动后备箱、前排无钥匙进入启动、主副驾电动座椅、前排座椅加热、导航系统、车联网、自动空调、自动雨刷。

以上就是小编对于预算二十万左右推荐的四款国产SUV，希望可以帮助到你们。

不得不承认国产车的技术水平、品牌影响力、销量和综合性价比与日俱增，哈弗H6连续8年称霸紧凑级SUV冠军便是最好的证明。该车的综合性价比毋庸置疑。但如果拿哈佛H6跟本田CRV来做比较的话，这就有点勉为其难了，毕竟本田CRV是20万级别的车,而哈弗H6是10万级别的车，H6最顶配车型都比本田CRV的入门版车型要便宜，用CRV对比H6那就是降维打击。

哈佛H6车身比本田CRV更大，轴距达到了2738毫米，CRV的轴距只有2668毫米，但是后排的空间实际感受上本田CRV还是要比H6充裕了一点。哈弗H6动力系统上最差劲的便是其采用了性能不太稳定的七速双离合变速箱，哈弗主要是为了打造该车的平顺性，牺牲了其动力响应速度，导致这款车换挡时会觉得慢了几拍。这款变速箱跟CRV拿手的CVT变速箱的平顺性还是差了不少。

省油是日系车的绝对优势，本田的省油经济性能吊打哈弗。哈弗H6提供了1.5T和2.0T两款涡轮增压的发动机车型，比较省油的1.5T涡轮增压发动机日常的油耗都在9个左右，如果是在走走停停的市区开的话，油耗很轻松飙到11个。而本田CRV的平均油耗只有8个左右，在市区开的话省油经济性更为明显。单单对比两款车的1.5T涡轮增压发动机车型，CRV的动力调教要比H6更胜一筹，哈弗H6破百时间超过了9.8秒，而CRV的破百时间只要8.7秒。如果比操控、加速的话，哈弗H6在本田CRV面前永远是个弟弟。

哈弗最大的一个槽点就是保值率太低了，三年的保值率只有51%，而本田CRV比它足足多了20个百分点。2017款2.0T 最高配H6车型新车落地接近17万，开了三年，居然只卖了6万。当然哈弗H6在内饰、配置和噪音控制方面是可以吊打本田CRV的，毕竟本田是一家买车送发动机的车型。打开哈佛H6的车门，立马会被其三块超过10英寸的大屏幕所吸引，科技感十足，内部座椅、饰板的做工也都要好于本田CRV。本田CRV的内饰好像就是上个世纪的产物，廉价感十足。哈佛H6开起来噪音控制还是非常好的，静谧性吊打本田CRV。哈弗H6的配置更是本田CRV难以比拟的，哪怕是最低配车型都配备了无钥匙进入、胎压监测、定速巡航、全LED大灯、无钥匙启动、手机无线充电、倒车影像等非常实用的功能。