上汽?名爵MG5的运动气质与生俱来：符合当下设计潮流、8万级别运动车型，定位是很年轻人的一辆车，00后应该是主力消费群体吧，不然也不会请来前火箭少女101成员杨超越当其代言人。

MG5是少有的能将凶狠外表与亮丽“核能黄”车漆完美结合的车型，整车极具俯冲感的设计也令其更为吸睛，运动的设计在其冲击力十足的前脸上体现无疑。“猎鲨式前脸”有着盾牌式进气格栅、蜂窝状的中网设计，辅以车头大面积熏黑漆面，个性却含蓄。细长的大灯目光锐利、“鲨”气十足。

Fastback“溜背”设计沿袭了MG6的特质，也是名爵家族对于车尾造型上追求完美的体现。尾部更为运动的还有重新设计的双边双出排气管。

既然是年轻人的座驾，就得有点创新，同时又不能跳脱现实。MG5内饰有着日冕红及骑士黑两种配色供选择。车内大面积的红黑皮质包裹的使用，突显年轻的同时又将这一永不落伍的配色发挥到了极致，零重力环抱座椅的肩部位置、头枕，中央扶手及门把手位置的红色点缀。

环抱座椅提供了肩部、腰部和腿部均采用了环抱设计，包裹感更强，绝对是双色内饰中不可多得的教科书式的设计。而骑士黑则是使用了纯黑内饰搭配银灰饰板与仿碳纤饰板的应用，更适合内敛的使用者。

物理按键采用钢琴烤漆，呈现出独特跳动的音符效果，独一无二的设计还体现在副驾驶立体菱形格纹饰板的设计上。整个驾驶座舱营造出未来与现实完美结合的视觉效果。

8万级车能够拥有12.3英寸的液晶数字交互式组合仪表与装载全新斑马Venus系统的10.25英寸的悬浮中控屏，两者可通过CAN传输和娱乐系统进行双屏互动，可显示导航、多媒体信息、天气信息、电话信息、智驾信息、行车电脑信息等。

如今，人机交互是智能出行不可或缺的一部分，全新斑马智行VENUS系统也在MG5车型上再一次得到了升级，有超20项新功能服务于我们，更为人性化的使用也将重新定义人机交互系统。

MG5全系标配了PM2.5全效空气粉尘净化系统、智能无钥匙进入系统、一键启动、主驾一键式防夹升降车窗、前风挡双层隔音玻璃。这是过去不敢想象的配置。同时，在6.79-9.99万元的MG5价格区间中，最高配的还可拥有前后排头部气囊/气帘、前排座椅加热功能，性价比极高的MG5绝对有20万元级的驾乘享受。

其他车有的音响体验在这部MG5车上，车主们也一样可以感受到。采用了雅马哈的黑科技和艺术家调音师的倾力合作，为MG5在音质、细节展现、包括耐久度上都有很好的表现。并且得益于MG5良好的NVH，两名非常出色的乐器演奏家模拟出了演奏厅的现场效果。

因此能从8万跃升至20万元级，绝对不是夸夸其谈，同时车内空间利用率也极高。上一次见到1.85m的大个儿跷二郎腿还与前座有着足够空间的还是在豪华品牌的长轴车型上，如今这部轴距2680mm的运动健将也同样做到了，不局限于4675mm的车身长度，并且溜背设计在后排头部空间上也并未显得十分局促。如此巧夺天工的设计，并不是所有的设计师能够解决的。

抛开入门级的1.5L自然吸气发动机与五速手动变速箱的组合，8万级的MEGA?Tech?1.5L自然吸气发动机加上CVT变速箱以及高配的MEGA?Tech?1.5T涡轮增压发动机与7速双离合变速箱的组合已然成为00后对于动力的优选。MEGA?Tech?1.5L自然吸气发动机的最大马力为120匹，而MEGA?Tech?1.5T涡轮增压发动机的最大马力则为173匹，最大扭矩275牛·米，实现8秒破百。

沿袭了MG家族良好的底盘调教及动力系统的匹配，MG5拥有越级的操控体验。年轻人喜欢的激情也必须能兼顾一定的日常驾驶，因此MG5所带来的稳定持久的动力输出及恰到好处的转向力度，给予驾驶座的你更多的信心。EPS-Pro电动助力转向系统的出现为MG5提供了不同情况下的转向提升，拥有三种高级动态补偿、三种转向手感和可变转向力矩实现了前所未有的操控。

如此得心应手还要感谢XDS系统。它通过电子系统用刹车模拟出限滑差速器，将动力平均分到左右车轮。车辆高速过弯时，XDS会对内侧驱动轮进行主动制动，根据实际情况让发动机轻微提升动力扭矩，形成一个横摆力矩帮助转向，抑制转向不足所产生的“推头”现象，提高出弯速度，实现高速过弯。因此才能实现中高速行驶时人车合一的驾驶优越感。

安全始终是所有品牌最先考虑的配置，MG5更是将安全做到了越级标准。随时随地默默保驾护航的MG?PILOT智能驾驶辅助系统包含有360°全景影像系统、ACC全速段自适应巡航系统（顶配车型）、AEB自动紧急刹车系统以及SAS智能车速系统，在8万级车上有了它们的出现更像是MG对于安全的一种承诺，同时也是MG对于未来驾驶的一种态度。

当越来越多的潜在用户成为了MG5拥有者的时候，名爵正在以国产领军人的身份告诉中国汽车市场，更好的国产车绝对可以依靠自己的实力抢占更好的市场。同时，购买高配和顶配青春版车主的比例超过半数，性价比高、颜值高等等优势在2020年截止11月获得了累计销量17402辆的好成绩。带领MG品牌在11月单月超过了4.6万辆的骄人战绩。依旧保持着中国出口单一汽车品牌销量第一的数据。

MG5的年轻与活力正是它虏获00后新生购买力的第一要素，未来MG5依旧会是同级其他品牌难以企及的对手。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

展示一下，老司机眼中真实的博越用车，国产车里面最帅

#选车理由 看过车子之后那炸裂的颜值让人喜欢!感觉国产车真的是起来了, 很喜欢网上的一个称呼华系车’!

#最满意 豪越给我提供了好开的感觉,它开起来的感受就是不觉得它很大,其实它是一个大块头。之所以有这样好的体验,我感觉全是因为它良好的操控,方向盘很轻,转向的手感出色的一辆开起来很顺手的车。

#最不满意 最后排的乘坐感受稍微差一点,主要就是腿部不舒适,如果家里有小孩也还是可以的。

#空间 豪越就是空间够大的那辆车,在SUV车型里

还是比较突出的,这是一个7座的车型 ,前两排的体验还好,车内表现的特别宽敞,头部空间与腿部空间都很合理,最后排的乘坐感受稍微差一点,主要就是腿部不舒适,如果家里有小孩也还是可以的。它就是那辆可以满足一家人出

行的好车。

#外观 黑色的车型视觉效果也不错,空间肯定是越大越好。豪越的身轮寸能够给我带来很大的满意,就从看到而言，它的空间也是非常的大,满意。

#内饰 它的用料都是好的,给家人提供一个超级舒适的用车环境,车内还不会有异味,能够做到健康与安全出行.

#动力 到现在开了几个月的时间,行驶了4500多公里,基本上的用车感受很不错,可以把豪越归纳为好开的一辆车。

#操控 在操控上开个是很费劲，力可益转动的时候很轻松。中旧的阻尼感带来的感受还个错，油[ ]很及时。能够带来一些相对流畅的动力表现。

#舒适性 豪越的车身也是绝对的稳,急转弯的时候底盘得支撑很好,并没有太明显的倾斜,不会影响到对它得一个操控 ,反而是增加了用车的感受。悬架的紧致感也能感觉到,偏硬一点的设计,在对路面一些小的颠簸控制很好,过减速带的时候也会干脆利落。高速用车的话它也是不错的,因为它的车身有着超稳的姿态,驾乘起来很舒适！

#油耗 在路况好的情况下,豪越的油耗还是满意的,能够维持在8个左右,对这么大的一辆车, 10个左右的油耗都不为过。

爱车博越，是我的第一辆车，绝对是好看，好开，也智能，两万六千多公里，一直都很爱我的车子，很稀罕他，没事的时候自己洗洗车，打打蜡，打蜡因为时间掌握的不太好，车身都弄花了，一些蜡都擦不下来，车子开了这么久，对车子的感受也有很多，今天跟大伙唠唠吧。 我最喜欢博越的这点：外观炫酷，回头率杠杠的，国产车里面最帅的，不接受任何反驳！ 博越的空间挺大的，座椅空间也够用，本人身高1.75驾驶空间够用，后排座位坐两个成年，人很舒适，后背箱空间足以满足日常任何需求。 博越的操控很好，方向盘角度很准，转动时手感略重，可能是D型设计方向盘有一些小，博越提速动力十足，超车没有顿挫感， 日常加速动力：起步时动力十足，深踩油门有推背感( 运动模式最佳)高速120码急加速超车瞬间可到160码，操控还是可以的， 底盘悬架支撑：高速行车稳定，不发飘，就是过弯最好减点速，侧倾有点大，毕竟SUV底盘高。没办法。 刹车表现：刹车前段软，后半段制动效果杠杠的。 辅助操控配置：还有那个自动驻车，千万记住倒车入库时候一定要关掉。 否则一会要刹停拉手刹。不点油门都倒不进去。 方向盘操控感：SUV，方向盘平底运动感十足。转弯半径刚刚好。 春天一直没开空调，油耗9.L，但是考虑到动力十足可以接受。现在开空调时候是9.4个，还算可以吧，不高也没有太低，在心里的预期之内吧。 外观好看颜值爆表，买车就是冲着这个和动力去的哈哈。就是老婆拦着。我要是再年轻2，3岁就买红色，我是真喜欢啊。没办法，领导不同意，只能选白色的。现在看看也满好。灯光配置：灯光配置超高，都有了，省去后期加装。还有晚上伴我回家的灯光。感觉真高级。钣金车漆：车漆偏日系哦。停车位紧张有时候车停绿化带附近，竟然发现有被树划痕；车身及车轮：白色的显大，悬浮式车顶，运动。凡是看过的朋友都说好看。值这个价。 博越的内饰造型和做工还是比较不错的，中控室采用了吉利一向的搪塞工艺制作，上手非常柔软，做工也很细腻，同时在很多地方都用了回纹，中国元素也是比较浓厚，设计看上去上也很简约时尚气息很浓厚，中控样式很新颖，仪表盘的艺术感也比较强烈，而且中控清晰度也非常不错，而且它的方向盘采用了电子助力，在操作时非常轻盈，转向也很精准，但是存在一些虚位，整体操作手感还是不错的。

亮着的日行灯，玉如意造型最吸睛。

外观 这张觉得是最有霸气的 特别喜欢 沉稳，蓄势而发~~

看上博越 是机缘，但我更愿意相信是缘分

理想中的“爱车”的身影...... 还是这张采光好，侧面霸气来袭，特有的悬浮车顶，帅酷了。

动感的尾部，厚重，运动集与一身。

据说侧面要这么拍才好看，

看看我坐的位子，是不是很宽敞。

智能车机

大鸡腿

银色的拉丝面板

车内空间，

大灯晚上很亮 的

美不美你说了算

45度的多来几张，动感十足。

天气很好，拍车晒太阳。

额，尾部45度的白博越，视觉感很强烈，特喜欢。

后面是真大

尾灯

气势很足的

底盘的高度上个马路牙子啥的不在话下。

全黑色的

方向盘还是一直裸奔