选车真的有种万花丛中过的感觉，毕竟是在众多的车型中找到最合适自己的车子。我也犹豫过，彷徨过，还好最终入手的2020款帝豪GL还不错，但是回想自己看车，选车的一幕幕，我还是清清楚楚的记得发生过的一切事情，毕竟是人生很重要的一件事呢。?但凡看过我的车的人都觉得好看，看过那么多车，第一眼看上去它可能不是很惊艳，但要是多看几眼你就会觉得，好看啊，看起来很舒服啊，基本上大家伙都是这感受，中庸之中又带有几分大气，尾部设计上扬，横贯车尾的镀铬线条鲜明有力，视觉冲击一下就上来了。好看，真的很好看。而且操控也是很了得的，油门和刹车的踏板我的感受是稍微有些轻，不过稍作适应就可以操作自如了。只要给点油，就有推背感。?从实用性的角度看帝豪GL各方面都设计很好，芾着父母出门也很方便的，后排座椅老妈说很舒服。前排坐姿很高还有调节功能，购物旅游非常实用，一点也不憋屈和难受。车里能放东西的地方挺多，门把手下边可以放3个饮料，后备箱也挺宽的，放2个24寸行李箱没有问题，反正提车2020款的帝豪GL之后，我的内心还是充满了欢喜的。?我觉得自己没有选错，时间会给我最好的证明~

满足我一课追求颜值的心，帝豪GL这款车既年轻化，整体设计也挺时尚，没有那种老气的感觉

性感的腰线，微翘的尾部，犀利的前脸，时尚的造型，相信很多车主都是被帝豪GL的外观所征服的吧！

其实外观这个东西一个人一个口味，有的人觉得它的外观不稳重，但是我就喜欢这时尚动感的设计，很显年轻，这个颜值再过五年，那也算得上帅的

经典前脸，辨识度非常高

整体的设计风格看上去还是非常时尚的，特别是这个车的车尾的造型非常好看，买回来家人也说非常时尚，这点我觉得还是比较满意的

作为一款上下班的居家型轿车，我觉得任何一个驾驶它的人都会满意的

精致的门把手

门板上只要是手能触及到的地方，都做了软化处理，非常人性化

太喜欢这款车了，毫不夸张讲，在驾乘舒适性上，帝豪GL已经超过了主流合资品牌，甚至在某些细节部分达到了合资品牌B级车的水准

内饰部分看着特别的舒服，没有很夸张的设计，第一眼没有很惊艳但是很耐看，并且简约设计区域非常分明

全景倒车影像实用性非常的强，尤其是刚开始新车的时候，要是不看倒车影像真的是完全没有信心可以把车停好

对于一部紧凑型家轿来说，帝豪GL把空间发挥到了最大化，紧凑型轿车都要有B级车的尺寸了

车内的空间我觉得挺不错的，后排空间感觉很大，整个车的空间感受我还是比较满意的。另外一点就是这个车的后备箱感觉还是比较大的，用起来也比较方便，这也是我最终选择这个车的一个重要原?

内饰做工感觉非常的精致，尤其是中控台看起来质感非常好，感觉国产车这几年的进步还是非常明显的，这也是我非常喜欢这个车的一个地方之一

一键启动，轻轻松松的

看上去像一部轿跑的感觉，溜背式的造型好像成为了近几年很多车企必用的一个部分

非常稳，避震还不错，毕竟因为是轿车的关系吧，重心也不会高到哪里去

总的来说感觉这个车的价位还是比较划算的，配置也比较丰富，当初选择这个车很重要的原因就是看中了它的高性价比才买的这个车

国产车的标志有哪些

有人问我新入手的VV6如何，我一般都用这几个字：低调奢华有内涵！?每次一坐进车里就能感觉到VV6那扑面而来的豪华高端感，从车内的很多细节都能感受到，这内饰用料也是相当给力！大面积摸上去都是软软的，让车内的档次提升了很多，中控，门板和座椅都是皮制的，手感很舒服，很多突起的地方也是用软性材质包裹着，走线精细，有种定制的高级感。?而且整车的配置也是很丰富的，在我的印象中，这百万级别车的配置也不过如此了，多功能方向盘，科技感十足；倒车影像的12寸屏幕设计也是科技感满满；小炮筒式的空调出风口看上去个性十足，很符合我们年轻人这种追求与众不同的性格。VV6该有的配置都有，安全功能方面也很全，360度全景影像系统，自动驻车，陡坡缓降等等，还有些我目前还说不上来具体功能，待我熟悉之后再来与大家详说。

中控区的媒体大屏，有GPS导航、360全系倒车影像、车载互联、还有语音控制多项媒体等功能。中控区的鸡腿电子档杆很有质感，仪表盘也是全液晶的，车内还配置了氛围灯，晚上效果很漂亮。很多朋友坐过我的车那都是印象深刻。

自动调节座椅，换人开车也不用调来调去麻烦了，老婆个子更小，有时换她开车也能很快的找到舒适的位置

近看这座椅设计，弧线清晰，白色的走线看起来很平整。

多功能方向盘，手感不错，各种按键很舒服。左右按键在驾驶时能很好的操控，现在基本上可以盲操作了。

车内大部分都是软性配置材料，中控台都是软平质包裹着。

悬浮液晶显示器，平时听个歌，看个**还是很享受的。

行驶中就算需要手摸下，眼睛的余光也是能看到前方的路段的，安全性得到了保障。

一键启动按键

拉丝的金属面板，配上科技感的按键，有种开飞机的即视感

金属设计按钮

VV6在动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，发动机和变速箱调校也很不错，动力输出很强劲，换挡也很积极，而且平顺没有顿挫感。涡轮介入后，动力随叫随到满足我们各种路况，特别是用到了运动模式，发动机咆哮声很带劲！车子底盘也很高，走山路再也不用担心刮底盘了。上次与朋友出去玩，车子里坐满了人，都没有感觉到很挤，都说这车比谁谁的坐着更舒服，听得我是特别开心，不得不说这VV6车内空间真的很大，不论是驾驶室还是后排坐着都非常舒服。

座椅都是皮质的包裹感非常的舒适，长时间坐着也不会累

看到透气孔了么，座椅腰部和头部支撑很到位，这就是为啥开车时不会累的原由了。

后排的出风口很实用，炎炎夏日和寒冷冬日，车子里的温度就能很快的调节好。

整个座椅都采用环抱式设计，比家里沙发还要舒服很多，老爸每次都说要坐我车出去逛逛，估计是赖上这车了。

后排空间也大，而且中间还有扶手，后排两个人做的时候还可以放下来搭搭手。

这个音响效果也是豪车之配啊，比我坐过的任何车都要好听，真的不吹牛的。

油耗方面，我就觉得看个人和路况表现啦！我大部份时间都在市区上下班用，驾驶油耗基本都在10个左右，上高速一般8个油，这样的油耗表现我觉得很不错了，可以这样说在同级别中估计没有能超越它的车了么，国产车能做到如此精致！真得让我自豪！

流水转向灯，还有除雾加热功能

车头的镂空网格，多边形中网中间是豪华的LOGO

深邃的小眼神，精致的前脸五官，加上饱满的身姿和那性感饱满的后臀，就是一款型男啊。

侧面线条动感流畅,整车充满着运动型感。

当初VV6吸引我的是出众的外在颜值，大家看了都会称赞一番，内饰也是让人眼前一亮，不管是用料还是设计是相当豪华，现在使用一段时间后，才发现这车子的实用性功能同样让我着迷啊，很多高科技的功能真是让我惊喜不断，愿以后的日子有VV6的相陪能越来越好，也希望VV6能带给我更多的惊喜!!

一、奇瑞汽车

标志的整体是英文字母CAC一种艺术化变形；CAC即英文Chery Automobile Corporation的缩写，中文意思是奇瑞汽车股份有限公司；标志中间A为一变体的“人”字，预示着公司以人为本的经营理念；徽标两边的C字向上环绕，如同人的两个臂膀，象征着一种团结和力量，环绕成地球型的椭圆状。

中间的A在椭圆上方的断开处向上延伸，寓意奇瑞公司发展无穷，潜力无限，追求无限。整个标志又是W和H两个字母的交叉变形设计，为“芜湖”一词的汉语拼音的声母，表示公司的生产制造地在芜湖市芜湖地方政府想干汽车项目由来已久。

二、东南汽车

“鹏鸟”造型整体由“SOUTH”和” EAST”的首字母变幻组成，意指东南汽车。

“鹏鸟”的头部造型设计，由东南昂首朝上，表现出振翅欲飞的态势，表现出企业旺盛、强烈的进取心及能力。

椭圆造型，象征源源不断的能量感，更如一颗永远追求进步和卓越的心灵。

刚中带柔的线条，凸显东南汽车是“稳固、实用、高质量”的好车。

三、比亚迪

比亚迪汽车车标是在2007年已由蓝天白云的老标换成了只用三个字母和一个椭圆组成的标志。

比亚迪新标识将不再沿用原有的蓝白相间色，图案改为椭圆形状，并加入了光影元素。从字体的排列、图形的颜色都发生了巨大变化，突出了比亚迪汽车的创新、科技和企业文化精髓，令比亚迪品牌注入了新的内涵和活力。

比亚迪高层人士透露，比亚迪新标识更加简洁直观，并具有国际化元素。通过这次换标，比亚迪汽车将围绕打造国际品牌这个目标，全面促进企业产、科、研、销各个层面国际品牌意识的提高，不断提高企业的市场洞察力，最终达到比亚迪品牌的优质和高含金量。

四、一汽汽车

中国一汽视觉识别系统的核心要素，以“1”字为视觉中心，由“汽”字构成展翅的鹰形，构成雄鹰在蔚蓝天空的视觉景象，寓意中国一汽鹰击长空，展翅翱翔。

五、凯翼

凯翼其实也是奇瑞汽车旗下的一个子公司，凯翼车标的含义是凯旋胜利的翅膀。英文名COWIN，车标由企业名称演化而来，寓意”凯旋之翼”。

中文名：凯翼

凯翼：（凯旋之翼）“凯”意为胜利、凯旋，“翼”意为胜利的翅膀。

凯：凯风自南。(出自：《诗经·邶风·凯风》）释义：和风煦煦自南方，拂润万物。

翼：振鳞奋翼，（出自：《文选·宋玉<高唐赋> 》）释义：张翅翱翔，多以喻人振奋而起。

LOGO释义

车标由企业名称演化而来，寓意”凯旋之翼”。

V字型代表胜利、凯旋（Victory）与价值（Value），喻示实现客户价值、社会价值是企业实现自我价值的胜利之道；

“翼”为翱翔之翼，喻示企业蓬勃向上，展翅高飞。

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