这款车对于国产家用轿车来讲，算是上等吧，内饰啊什么的也挺全面，发动机现在都是全铝的发动机了，关键是外观总体看起来还算大气，但是这个车有个缺点就是那个安全性能差，我朋友开门头的，告诉我说亲眼见过这款车的追尾事故，相对而言，长城车前面都碰烂了，安全性能太差了……我本来也像是看好这款车的，但是考虑到各个方面还是买了合资的雪佛兰赛欧，除了感觉离合器有点高，其他的都很赞~~~~~

理论上来说，8w选到的新车，基本上没有过多的要求了，也就是解决代步通勤的问题，可选性貌似很广泛，但是实际选起来还是有难度的，特别是对性能、空间、配置等稍微有点需求的，就比较困难了，合资车只能锁定在入门级车型上，这个价位合资车中本田飞度和大众Polo确实两款不错的小型车，但是飞度停滞在国五未升级，新款Polo八万多也只能选择丐版了。

剩下的值得去入手的产品，可以锁定在

大众新桑塔纳，丰田致炫，现代悦动，福特福睿斯等等，

还有斯柯达，起亚，雪佛兰等都有这个价位的入门级，但是也仅限于入门级，配置以及性能就要一定程度上割舍了。

国产车的话，相对较多一些，而且无论是级别，配置，空间等实用性方面表现确实也高于合资车，特别是这个价位的国产SUV，像是

哈弗H2，H4，M6

等车型，性价比都是不错的，可靠性方面也没问题，当然，奇瑞，比亚迪等自主品牌，旗下均有这个价位的产品，都可以自己去参考。

不过8w多买车，作为一般的普通家用车来说，预算不高不低，如果是我自己的朋友，拿8万买台车，又不堪太平庸，我会推荐它选台二手车，很多人会说，你卖二手车当然推荐二手车咯，其实不然，二手车选对了性价比就是高，想一下，8万买新车的话，以大众为例，先前也说了基本上就是桑塔纳，Polo这种入门的车型，而8万选二手大众，能买到15年左右上牌的大众高尔夫1.6L车型，同样速腾也可以，如果宝来朗逸这种，基本上都可以选到近年高配的准新车。

这还是保值率较高的品牌，如果像是现代、起亚、标致雪铁龙这种保值率较差的，可选性则更多，因此还是看需求，有些人只认新车，而有些人会对比同价位的二手车，以更少的预算获得更高的享受。