人到中年以后，仿佛是一下子就跨入了另一个人生阶段，既懂得为了柴米油盐拼搏，心中又始终存着那一片诗和远方。三年前我辞职，自己做起了小生意，应酬、奔波的生活让人觉得多少有些压抑，所以好不容易得空时总喜欢自己去附近的山河湖海转转，或者和几个朋友一起组织一些户外运动，算是自己的一种放松方式吧。

说起来，其实自己家里也买了车，但往常出去短途旅行一般还是搭乘交通工具然后徒步，跑山的乐趣永远轮不到我，倒不是舍不得那点油钱，而是当初买车的主要目的还是家用，就选了一款续航里程普普通通的纯电动车。眼下事业逐渐稳定，我也咬了咬牙，为自己添置了一辆可以真正满足自驾需求的新车，也就是北汽BJ40。

其实像我们这样的越野爱好者，都希望有一款霸气、硬派的越野车，当初看中?北汽BJ40也是因为它的设计方向就是硬派越野车的风格，而且看起来还有那么点翻版牧马人的意思。虽然我目前生意刚刚有些起色，预算还没有那么多，不过这并不能说明北汽BJ40是什么退而求其次的选择，毕竟现在国产汽车的发展已经是有目共睹。而且北汽BJ40的外观还是挺大气的，侧面看起来肌肉感很强，后尾灯也都是LED灯，越野气息很浓厚，我出门开车时辨识度也很高，朋友都说看一次就留下了很深的印象。

而且北汽BJ40的底盘也很高，也就意味着通过性很好，反正过一些石子路和小坑小洼路段的时候再也不用担惊受怕的，高底盘带来的另一个好处就是能够满足我心里的一点小小自尊心，每次出门后单手拉开车门，一脚踩着踏板坐进车里，再把车门一关，一气呵成享受着北汽BJ40带来的高视野，就感觉自己这么一套操作特爷们，有一种整个车辆都受我掌控的感觉。

据我朋友说，北汽BJ40的内饰看起来还是偏家用，不像外观那么霸气。但我倒是觉得不管是全液晶仪表盘还是悬浮式的中控大屏看起来都挺有科技感的，各种旋钮和空调出风口的设计看起来都花了心思，而且皮质的用料不光手感好看起来也比较有品质感。说到底，买车这事儿嘛，还得合自己眼缘，反正我还是挺喜欢北汽BJ40这内饰的。

空间方面我感觉也可以拿出来谈一谈，毕竟我们有时候出去跑山或是自驾，一开就是四五个小时，路途还是比较长的，我那几个要好的哥们都长得比较人高马大的，所以对后排乘坐空间还是会有一定要求，这一点北汽BJ40倒也没给我丢面子。

我1米77的个子坐在驾驶座不管是头部还是腿部空间都相当宽敞，后排跟我差不多身高的三人入座也没觉得拥挤，空间都比较舒服，就是有个1米8的朋友表示座椅靠着很舒服，要是坐垫再长一些就好了，否则自己的大长腿无处安放，哈哈。

最后再说说平时开起来的驾驶感受吧，我这台北汽BJ40配的是2.0T涡轮增压发动机和8AT变速箱，公路上开着一点都不费劲，提速的时候可以感觉到动力很足，越野路段更不用说，平时去跑山什么的时候开起来总能给人满满的自信感。

从6月份提车到现在也快过去小半年了，这期间我也开着北汽BJ40去了不少地方，当初买它时的一腔热血渐渐融入了更多陪伴的味道。只能说，驾驶着帅气好开的北汽BJ40飞驰的日子，我又重新在忙忙碌碌中找回了一些生活的意义。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

抵制日货。。。如果 你还是你个有良知的 中国人，请不要买日货。

雪铁龙是法国品牌，在国内能看到的雪铁龙汽车大部分都是合资车，雪铁龙也不是独立品牌。

法国雪铁龙已有100多年历史，1915年由创始人安德烈·雪铁龙先生创立。雪铁龙的产品特点是表现力、舒适和活力。雪铁龙通过制造出富有吸引力、多用途、舒适的轿车，使用户体验其带来的无限活力。雪铁龙致力于建立同消费者的长期的信赖关系。

雪铁龙旗下拥有很多轿车和suv车型，如c4l、c4世嘉、爱丽舍等，雪铁龙隶属于法国psa集团，标致也是这个集团的品牌。

雪铁龙汽车的发展历史：

雪铁龙公司创立之初，正是第一次世界大战最酣之时，因而其产品主要是炮弹和军事设备。直到一战结束之后，公司才开始从事汽车制造活动。1934年生产出法国第一辆前轮驱动汽车，雪铁龙公司是法国最早采用流水线生产的公司，因而在它成立仅仅6年，年产量即突破10万辆。

在1924年和1931一1932年安德烈·雪铁龙组织了雪铁龙汽车亚洲之行和非洲之行，又称**旅行和黑色旅行，使雪铁龙汽车名噪世界，销量也随之大增。1928年即达到日产汽车400辆，占法国汽车产量的三分之一，1975年，雪铁龙汽车公司年产量已达70万辆。

很多人的想法真是让我难以置信，我们所谓的爱国是什么呢？不是去让你在战场上厮杀，也不是让你在论坛上把他国骂个狗血淋头，我们所需要的是支持，支持我们中国的发展，支持我们政府的决策，更要支持我们民族自主品牌的打造！

中国的品牌企业起步晚，论资历论技术论规模不能与想索尼、苹果，IBM这些企业抗衡，它们需要发展，它们需要人们的支持，简单的来说就是拿你的钱去买他们的东西，让它们的资金可以流动，让它们有利可图，让它们可以用所获得的利润再开发新的产品，创新新的技术，扩大它所原有的市场，说的够明白的了吧。

以前听过一个韩国人这么说，日本侵略了你们中国这么长时间，现在你们竟然还因买他们的东西而乐此不疲，我真是不知道中国人怎么想的。我们可以抛开历史不谈，就说现在，不管现在的日本人是友善是敌对，我们都应该支持自己的国家呀。

有人说抵制很愚蠢，抵制是愚蠢不过不知道支持的人更是愚蠢。不要等着外国人来支持我们中国品牌，我们中国人自己的品牌需要我们国人自己来打造，需要我们国人自己来支持呀。韩国人能有70%的人买国产车，如果中国人能有一半买中国品牌的东西你认为世界500强企业中，中国的的企业还会这么吗？世界500强企业不仅可以反映一个国家的经济技术还可以表现出一个国家的智慧呀，如果我们有几个像样的民营企业牢牢的站在那份500强企业榜单的前面，世界也会对中国人刮目相看的，难道你不觉的这是一件很自豪的事情吗。看看现在吧，中国的IT业老大联想排名499都摇摇欲坠了。

我不是在这儿当愤青的，我也不是个愤青，我只是从个人的角度很片面的阐述了一下我的想法，我们的很多东西不如外国人的好，但我们这么多企业依然在努力的追赶，爱国者的产品手册上有大号的字写了这么一句话——我们的理想，将爱国者建设成为令国人骄傲的国际品牌！我们的企业尚能诠释出这样一份令人敬佩的爱国心，而我们普通的民众还在这里叫骂着“中国产的这些破玩意儿”，你们觉的合适吗？

有人说如果抵制有效的话国家早就抵制了，你觉得国家能抵制吗？中国加入了WTO在享有贸易自由的同时也丧失了国货保护主义的权利，你以为国家不想让你买国产货吗。国家新出台的刺激经济计划中的补贴政策只是提到了优先考虑国货就遭到了外国媒体的炮击，国家不是不想抵制而是不能抵制，而如果作为消费者的我们真能了解到这点并能做到尽可能的购买中国货的话，那才是理性的爱国。国家现在天天叫喊的扩大内需不是去增加外国企业的收益，而是为我们自己的商品扩大销路。如果你是一位爱国者，一位有着一颗简单的爱国心却不知道如何奉献的人，那就请你在买东西的同时留意一下它是哪国的品牌吧。