其实这3款车很好比较。

荣威950是国产车 和其它两个区别开来 不在一起做比较。

优点就是性价比肯定最高。

荣威的前身是罗浮，虽然国产了，但上汽荣威的品质在国产车当中还是数一数二的。

下面说以下迈腾和君越。

这两款车定位不太一样。

迈腾定位是带有运动气质的家用轿车。

君越是商务轿车。

从动力上说，迈腾的EA888 1.8T机头和君越的Ecotec SIDI 2.4是差不多的

迈腾的这款发动机近几年非常流行 低转速的扭矩很强大。TSI+DSG深入人心。

而君越的SIDI发动机可以说在国内的自然吸气发动机当中技术是最先进的之一。

这点你可以百度下SIDI的概念就晓得了。

SIDI技术在凯迪拉克上已经实验了多年，现在可以说技术已经非常成熟了，全面下放给别克的发动机。

综上所述，动力方面 不分伯仲 主要看你是更喜欢涡轮增压发动机的爆发力 还是偏重自然吸气发动机加速的线性。

安全性方面都不错，不过别克的安全性方面口碑一直不错，还是那句老话 安全靠自己。

舒适度方面 荣威950 2.4豪华应该是最高的 因为开始也说了 国产车的性价比和配置 一定是同价位当中最高的。

其实迈腾和君越都是有内涵的好车 还是从外观上看更偏重哪个就选择吧 性能都不错。

如果需要更高的性价比和配置 就选择950 在国产车当中也是数一数二的！

迈腾看起来挺有商务范的。

从把迈腾开回家开始，已经三个多月时间了，从开始的新奇，已经变成了习惯，现在我对迈腾也有了一个新的认识，总的来说，迈腾的确还算不错的，优点挺多，缺点也不少，今天就和大家分享下。

轮毂造型不错，有点像花瓣。

首先，我觉得迈腾开起来的感觉的确是很优秀的，动力强劲，底盘扎实，开起来大车感不明显，之前我开过朋友的某国产中型车（首先我没有看不起国产车，）但的确开起来很不舒服，整个车开起来感觉很松散，所以之前我对中型车并不好看，但开了迈腾之后，我对中型车又有了新的看法，不是所有中型车都开起来笨重，松散。?迈腾的内饰我觉得也是挺好的，很有商务范，桃木的装饰条看起来很舒服，很显档次，内饰的整体用料也是挺厚道的，对得起它的价格，座椅包裹性和舒适性不错，坐上去感觉很舒服，很安全。?空间同样也是迈腾的优势，不管是头部空间还是腿部空间，我觉得迈腾在这个级别都算是中等偏上的水平，真心宽敞，以前我总是不理解为什么那么多人非要买大车，现在自己拥有了迈腾才知道，大车带来的乘坐感觉的确是小车不能比较的。

有点辉腾的感觉，哈哈。

其实也不叫什么缺点，只是和同级别车型相比，迈腾的确有很多弱项，比如它的配置，真心不厚道啊，我的这款车型原车报价都接近25万了，没有360全景摄像，没有主动刹车，巡航都还只是定速的，和现在的丰田车相比，真的没什么优势了，后来我翻了翻最新款的配置表，发现只有380的车型才有主动刹车，自适应巡航这些，330顶配车型都还没有，的确不算厚道。?还有迈腾的隔音水平比较一般，发动机噪音偏大，速度超过120，感觉车内还是有点吵，隔音水平的确没有很多中型车出色。?除了这些，迈腾还有一些小缺点，但影响驾驶感受的大缺点的确没有，总的来说，我觉得还是挺满意的。

始终觉得中型车还是黑色好看。

尾部造型简单大方，看起来很舒服。

真皮方向盘的手感很不错。

电动座椅这个级别车型，必须有才行哦。

座椅庭宽大，坐上去很舒服。

这样的迈腾，我还是挺喜欢的。