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原标题：广东一快速路凌晨 3 点惊现牛群，司机躲避不及撞死 6 头黄牛，车头严重损毁；交警：牛主人需担责，司机未受伤7 月 30 日凌晨 3 时许，广东阳江一条快速路上突然闯入一群黄牛，一辆白色轿车避让不及直接撞上，造成 6 头黄牛死亡，轿车车头严重损毁，所幸司机并无大碍。车主告诉记者，涉事车辆大灯老化亮度不足，行驶过程中突然发现路面出现黄牛，相邻车道有车辆通行没法避让。据悉，事发路段为阳江公路海陵岛通往阳江市区方向，临近 G234 国道。当时正值雨夜，路面湿滑，能见度较低。现场视频画面显示，涉事白色轿车车头严重受损：引擎盖在剧烈冲击下大幅拱起、扭曲撕裂，前保险杠和大灯总成完全碎裂脱落，发动机舱部件裸露在外；前车牌安装支架变形损毁。车内安全气囊已弹出，另有一头黄牛的躯体卡在引擎盖与车顶之间。交警部门表示，快速路附近不允许放牛，牛主人因看管不严需承担相应责任。8 月 3 日，记者致电阳江市交警部门，相关工作人员回应，当天已联系黄牛主人前来协商后续处理事宜，案件仍在进一步调查中。来源：羊城晚报、封 · 面新闻、北京新闻  

当地时间 8 月 3 日，在意大利佛罗伦萨举办的第 46 届国际空间研究委员会（COSPAR）科学大会上，中国气象局王劲松研究员荣获威廉 · 诺德伯格奖章。威廉 · 诺德伯格奖章用以表彰获奖者在空间科学应用领域的突出成就与卓越贡献。自 1988 年奖章设立以来，王劲松是首位获此殊荣的中国科学家，并同步获得一颗小行星命名。此次获奖，表明我国空间科学与应用领域研究成果获得国际学术界高度认可。王劲松现任国家卫星气象中心（国家空间天气监测预警中心）主任、风云气象卫星工程总设计师。他主持创建了我国国家级空间天气业务体系，推动了风云气象卫星持续发展与全球化应用。他牵头在非定向平台高精度太阳成像、大视场极光成像、宽能谱全向粒子探测、强背景弱信号气辉探测等方面取得系统性技术突破；提出了认识和模拟日地系统耦合的新机制新方法，主导研发了我国第一代空间天气数值预报系统以及全球首个空间天气链式预报人工智能模型 " 风宇 "。他创新提出卫星效能体系 " 三元五级 " 架构，成为风云气象卫星发展规划、设计研制和应用服务的新的理论框架；主持突破多星协同时空敏捷观测、海量异构星地资源实时处理等技术，首次实现风云气象卫星高效协同观测调度与分钟级智能在线服务。在王劲松及其团队的共同努力下，我国空间天气业务实现从无到有再到国际领先的跨越式发展。以风云卫星星座为核心、融合近百个地面台站的空间天气业务监测系统，使我国成为除美国外唯一具备日地空间天气全链业务监测能力的国家，相关技术广泛应用到北斗、嫦娥、天问、夸父等重大航天工程；我国空间天气业务系统在世界气象组织（WMO）和国际民航组织（ICAO）联合评估中获全球唯一全 A 成绩；我国实现气象卫星业务应用的国省市县全线贯通，风云气象卫星数据应用到 139 个国家和地区，相关技术融入中国气象智能预警方案 " 妈祖 "；国家卫星气象中心（国家空间天气监测预警中心）担任 WMO 空间天气协调小组联合主席单位，并被 ICAO 认定为全球空间天气中心。COSPAR 是国际科学理事会下属的重要国际学术组织。威廉 · 诺德伯格奖章是 COSPAR 设立的重要科学奖项之一，每两年颁发一次，自 2022 年起每届授予两位科学家。今年的另一位获奖者是美国国家航空航天局日球物理首席科学家大卫 · 西贝克。